A prefeitura do Rio de Janeiro abriu licitação para a construção de oito estações provisórias de BRT para os Jogos Olímpicos.
Os espaços vão funcionar durante a madrugada e também são consideradas parte do Plano B, caso a linha 4 do Metrô não fique pronta até o início do evento.
Ainda é incerta a liberação de R$ 989,2 milhões considerados essenciais para a finalização do trecho olímpico da linha metroferroviária porque o governo do Estado do Rio de Janeiro ainda está inadimplente em outros financiamentos.
Os materiais, a montagem e desmontagem da estrutura devem custar R$ 1,39 milhão, em torno de R$ 174 mil por estação.
A entrega das propostas deve ser no dia 29 de junho e será contratada a empresa que oferecer menor preço.
As estações são:
Antero de Quental, Nossa Senhora da Paz; em São Conrado e Leblon; Posto 6, em Ipanema Postos 4 e 2, em Copacabana; Botafogo e Catete/ Largo do Machado.
As estações são necessárias para o embarque no mesmo nível do assoalho do ônibus, como ocorre com as outras paradas do BRT.
Na região central serão implantadas quatro paradas comuns, sem a plataforma: Cinelândia, Praça 15, Candelária e Central.
Da Barra da Tijuca até o Centro não haverá canaletas específicas para os ônibus.
Vale ressaltar que mesmo que o trecho Olímpico do Metrô da Linha 4 fique pronto a tempo, as estruturas, segundo a prefeitura, serão necessárias por causa das operações da madrugada.
Entre os dias 6 e 20 de agosto, os BRTs vão operar em horário extra da meia-noite às 2h.
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