O sistema BRS começou a funcionar em Manaus em junho deste ano
O prefeito de Manaus, Artur Neto, e o governador do Estado, José Melo, decidiram em reunião nesta sexta-feira (12), na sede do governo, na Compensa, zona Oeste de Manaus, que o modal de transporte coletivo mais indicado para a cidade é o BRT – Bus Rapid Transit, ônibus bi-articulados que utilizam corredores segregados e estações fechadas, como se fossem 'metrôs sobre rodas', semelhante ao que funciona na cidade de Curitiba (PR).
O sistema é diferente do que já funciona em parte da cidade, o sistema BRS (Bus Rapid Service), que consiste em faixas exclusivas para ônibus padrão, com controle de acesso dos demais veículos e pagamento dentro do coletivo.
Os esforços da administração municipal devem se concentrar em aumentar as linhas para este novo modal.
“Ele (o governador) foi muito correto e entendeu que quem deve definir o modal é a prefeitura. Concordamos que o melhor para capital é trabalharmos em conjunto e, assim, oferecermos aquilo que a população precisa: um sistema que atenda toda a cidade de maneira eficiente, sem que cada um puxe para um lado diferente”, disse o prefeito.
Outras prioridades para Manaus também foram discutidas no encontro.
A reunião entre Arthur e Melo foi realizada na sede do Governo, na Compensa, zona Oeste. Questões relacionadas à mobilidade urbana, coleta de resíduos sólidos e ações de combate à dengue e à febre chikungunya também foram debatidas.
“Conversamos bastante sobre o futuro e sobre a crise econômica que se abate sobre o Brasil. Falamos sobre como proceder com os nossos convênios e o que fazer para enfrentar as chuvas desse inverno rigoroso que se aproxima na nossa região”, ressaltou Arthur.
Outros encontros com técnicos da prefeitura e do Estado devem ocorrer nos próximos dias para a definição das prioridades do Município para 2015. Com base nesses estudos, novas parcerias serão firmadas entre os dois poderes.
Reforma administrativa
Ainda segundo Arthur, assim como o governador José Melo já confirmou, em meados de janeiro do próximo ano ele também irá anunciar uma nova reforma administrativa em sua gestão.
“Vamos enxugar despesas, não temos outra alternativa. É hora de cortar no custeio para fazer sobrar dinheiro para investimento, porque a crise econômica não será fácil. Esse é um ponto em comum em nosso modo de governar e estou muito confiante no trabalho que vamos desenvolver a partir de 2015”, destacou.
Entenda a diferença
BRS (Ônibus de Serviço Rápido)
- Corredor mais simples, sem segregação da via;
- Faixas exclusivas para ônibus, com controle de acesso dos demais veículos por câmeras;
- Pagamento dentro do ônibus;
- Otimização da oferta através da redução da frota de ônibus no eixo do BRS;
- Aumento da ocupação dos ônibus;
- Escalonamento dos pontos de paradas;
- Ônibus tamanho padrão.
BRT (Ônibus de Trânsito Rápido)
- Corredor completo, uma espécie de metrô sobre pneus;
- Corredor segregado, com estações fechadas;
- Pagamento antecipado;
- Embarque rápido;
- Serviço de alta frequência e baixa espera nas estações;
- Utilização de ônibus articulados e bi-articulados.
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