O estudante de publicidade Gabriel Petersen Gomes, de 23 anos, estima ter gastado, de recursos próprios, cerca de R$ 40 em papel, durex e tinta para impressora. Esse foi o material utilizado por ele para confeccionar os cerca de 15 painéis com informações sobre linhas e itinerários de ônibus que espalhou por pontos no Largo do Estácio, na Zona Norte do Rio, onde mora. A intenção, além de orientar os passageiros, é mostrar que o problema não é a falta de dinheiro, mas de vontade, diz o jovem.
— Fiz um levantamento dos pontos do corredor do BRS que vai do Estácio ao Largo da Carioca e concluí que nenhuma das 32 paradas, nos dois sentidos, tinha uma informação sequer sobre as linhas e os itinerários dos ônibus. Estudo em Botafogo e vejo que na Zona Sul a situação é diferente. Mas, aí você vai para o Centro ou Zona Norte e tudo muda.
O EXTRA circulou por dois trechos na Zona Sul e dois na Zona Norte e constatou que, mesmo em algumas áreas nobres, passageiros reclamam da falta de informação. Na Praia de Botafogo, todas as paradas possuem painéis oficiais, com os dados atualizados, mas na Praia do Flamengo não foi encontrada informação em nenhum dos 15 pontos percorridos, nos dois sentidos.
— Como autônomo, circulo muito pela cidade e, às vezes, sofro com isso. Para não me perder, procuro pegar o ônibus sempre nos mesmos pontos. Só assim dá para conhecer e saber quais são os ônibus que passam por ele. Mas, se fosse depender de informação, estaria perdido. Não existe. A prefeitura fez muitas mudanças nos itinerários e extinguiu outros, e o passageiro ficou a ver navios. Se em bairros como o Flamengo, que é Zona Sul, as paradas não têm placas com informação sobre as linhas, imagina em Jacarepaguá, onde moro? — questiona o autônomo Antônio Fernandes, morador de Jacarepaguá, enquanto espera o ônibus para voltar para casa, num ponto do Flamengo.
Em Vila Isabel, também faltam informações nos oito pontos do Boulevard 28 de Setembro. Já na Rua Teodoro da Silva, no mesmo bairro, as placas até existem, mas na maioria das paradas está desatualizada.
— Induz o passageiro ao erro — reclama a moradora Priscila Alves, de 23 anos.
Os painéis de Gabriel começaram a ser colocados na semana passada nos pontos do Largo do Estácio (um no sentido Centro e dois no sentido Tijuca), a cerca de 400 metros da sede administrativa da prefeitura. Mas o estudante promete que não vai parar por aí.
— Quero cobrir toda a área que vai da Praça da Bandeira ao Túnel Santa Bárbara, no Catumbi. Se tirarem, coloco de novo.
Usuários aprovam a iniciativa
A iniciativa de Gabriel Petersen é aprovada por outros passageiros, como o aposentado Edmilson Rodrigues Pereira, de 53 anos. Ele contou que antes recorria à ajuda de quem estivesse no ponto.
— Alguém tinha de fazer isso — elogia Edmilson.
Gabriel disse ter retirado os dados para os painéis do site da Fetranspor. Os cartazes trazem informações como número do BRS, itinerário das linhas, identificação do consórcio, tarifa e mapas indicando o percurso.
A Secretaria municipal de Transportes informou que a troca da sinalização no Leblon, Ipanema, Copacabana e Botafogo foram concluídas, e a atualização no Centro e Zona Norte estão em curso. Segundo o Rio Ônibus, o cronograma de atualização das informações nos pontos vem sofrendo alterações devido às mudanças nos itinerários por conta das interdições provocadas pelos Jogos e as obras no Centro.
Veja as respostas dos órgãos, na íntegra:
SMTR
“A Secretaria municipal de Transportes informa que a troca da sinalização dos pontos de BRS da Zona Sul (Leblon, Ipanema, Copacabana e Botafogo) já foram concluídas. A atualização da sinalização dos BRS do Centro e Zona Norte ainda está em curso.
Vale ressaltar que, desde 2010, a cidade vem passando por transformações importantes na área de mobilidade que exigem modificações também no que se refere à comunicação aos usuários. Essas modificações de sinalização estão em curso e vem sendo implementadas progressivamente à medida que mudanças e melhorias no transporte são implementadas, conforme explicado acima.
A SMTR afirma que oferecer sinalização de transporte adequada é um desafio para todas as grandes cidades do mundo. É importante destacar que o concurso público realizado em 2015 permitiu a entrada, este ano, de 116 novos servidores na secretaria e estão sendo elaborados novos projetos a fim melhorar sinalização e a informação a cariocas e visitantes.”
Rio Ônibus
“O Rio Ônibus informa que já existe um cronograma de atualização das informações nos pontos dos corredores BRS do Rio de Janeiro. O cronograma, no entanto, vem sofrendo alterações devido ao período de intensas e contínuas mudanças nos itinerários das linhas de ônibus por conta das interdições de vias provocadas pelos Jogos Olímpicos e Paralímpicos. As obras na região central da cidade e a racionalização das linhas na Zona Sul também impactaram o planejamento.
Para consultar as linhas que passam nos pontos de ônibus do município, os usuários podem acessar o aplicativo Vá de Ônibus, que também está disponível no endereço www.vadeonibus.com.br“
Leia mais: http://extra.globo.com/noticias/rio/passageiro-assume-direcao-sinaliza-pontos-de-onibus-20048054.html#ixzz4JTlYFq4M
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