O Governo de Piauí começou estudos para a viabilidade de um VLT em Teresina. De acordo com Viviane Moura, superintendente da Superintendência de Parcerias e Concessões (Suparc), todo o sistema ferroviário da capital passará por uma modernização. “Começamos a estudar agora o VLT. Queremos estruturar as 4 linhas, já que a viabilidade econômica e financeira dele depende dessas 4 linhas funcionando”, afirmou.
Com a modernização, o metrô vai deixar de existir e o novo meio de transporte entra no lugar. O estudo vai contemplar ainda a necessidade de integra-lo com outros meios de transporte. Cerca de R$ 400 milhões serão investidos. “O Estado tem um recurso de quase R$ 440 milhões e que, para a implantação da linha 1, ainda vai precisar mais R$ 250 milhões, ou seja, precisa de investimento da iniciativa privada”, explica Viviane.
“Na PPP a gente vai licitar a obra, operação e manutenção do sistema, ou seja, vai entrar na licitação uma empresa que vai ser responsável pela construção – modernização e reforma -, além da entrega do VLT funcionando junto com a operação e manutenção”, conclui.
Caio Lobo || Via Trolebus
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