quinta-feira, 10 de julho de 2014

Transoeste Ampliação

Interdição de faixa na Avenida das Américas será mantida por dois meses
Intervenção em dois quilômetros de pista da avenida faz parte de obras do BRT


POR LUIZ ERNESTO MAGALHÃES
10/07/2014 5:00

RIO — Desde esta quarta-feira, a prefeitura começou a interdição, que será diária, de uma das faixas da Avenida das Américas, na Barra da Tijuca, entre as imediações do BarraShopping e o Jardim Oceânico. A operação acontecerá sempre, das 10h às 16h, no sentido Zona Sul, durante pelo menos dois meses.

O procedimento é uma das etapas das obras de implantação do BRT Transoeste, que está sendo expandido do Terminal Alvorada até a futura estação do metrô, no Jardim Oceânico. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Rio) vai monitorar as obras, podendo rever os horários de bloqueio, se houver grandes transtornos para o trânsito.

PARTE DO CANTEIRO SERÁ USADA

O coordenador de trânsito da CET-Rio para Barra e Jacarepaguá, João Machado, porém, acredita que as mudanças não vão alterar a rotina da via, já que não ocorrerão no horário do rush. A obra, que atinge cerca de dois quilômetros de um dos trechos mais movimentados da Avenida das Américas, é feita por etapas. Na primeira, duas novas faixas (uma por sentido) serão construídas com a eliminação de parte do canteiro lateral para serem usadas pelos carros de passeio.

Quando essas novas pistas ficarem prontas, as faixas centrais serão interditadas e preparadas para se tornarem um corredor exclusivo de BRTs.

— As novas pistas vão compensar a perda das faixas centrais. As obras serão feitas por trechos. As interrupções poderão acontecer na faixa central ou em uma das faixas laterais, conforme o andamento dos trabalhos. Mas a interdição não será total. E não acredito em transtornos para o trânsito porque a estratégia foi semelhante à adotada na Avenida Ayrton Senna para implantar o BRT Transcarioca que também exigiu a implantação de faixas adicionais de trânsito — disse João Machado.

INAUGURAÇÃO EM 2012

Segundo Machado, no futuro, outras mudanças poderão ser necessárias para a conclusão do projeto. Mas, por enquanto, os cronogramas não foram fechados. A previsão de inauguração do lote zero do Transoeste é o primeiro semestre de 2016, juntamente com as obras da Linha 4 do metrô.

O Transoeste faz a conexão entre os bairros de Santa Cruz e Campo Grande, na Zona Oeste, e o Terminal Alvorada, na Barra da Tijuca. O corredor expresso foi inaugurado em junho de 2012 com 40km de extensão e 35 estações para ônibus articulados, chamados de “ligeirões” porque encurtaram o tempo de viagem nos trajetos que eram feitos por ônibus comuns. O sistema está integrado ao BRT Transcarioca, que liga a Barra ao Aeroporto Internacional Tom Jobim.


Fonte: http://oglobo.globo.com/rio/interdic...#ixzz375WlIJNO

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