Para quem pensava, assim como eu, que ela havia falecido com esta
licitação de araque, enganou-se. A Oeste Ocidental após um ano de
inatividade, agora voltou como empresa de fretamento. Na verdade, ela
continua em parte existindo, como Rio Rotas, com seus maus e péssimos
serviços de sempre.
A Rio Rotas desde que surgiu nunca comprou um
ônibus novo sequer. Sua frota é composta de ônibus velhos e mal
conservados vindo de outras empresas, em particular da herdeira da
Amigos Unidos, a Translitorânea, ou seja, virou ferro-velho desta
última, ao receber carros velhos e reprovados em vistorias da prefeitura
e do Detran.
Um outro detalhe a ser acrescentado nesta postagem é
que a Amigos Unidos também virou empresa de fretamento e está
oferecendo os mesmos serviços da sua irmã, a Ocidental. Tanto ela, como
a Ocidental, entraram neste ramo, pois foram proibidas de operar linhas
na capital, por conta desta licitação de araque. Vale lembrar que
também se pensou que ela também foi extinta, mas também não foi, e
continua viva no transporte urbano, através de sua herdeira e sucessora,
a Translitorânea.
Quem na verdade morreu, foi a empresa Santa
Sofia. Por fim, desejo boa sorte a quem for alugar ônibus destas
empresas, pois no caso de igrejas, se querem encontrar com Jesus nos
céus, o momento é agora, e no caso de empresas, se querem se livrar de
funcionários malas, também. Esta é a sorte que eu desejo, para os
passageiros, óbviamente. Outra coisa a ser notada é o site que eles
estão divulgando da empresa de acidentes, além de não existir, pertence a
um cidadão do interior do Pará, ou seja, estão usando o domínio
www.ocidental.com.br sem ele saber e indevidamente. Aproveito também
para agradecer ao nosso amigo leitor Benício José por esta foto e por
este furo de reportagem. E só!
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